Delta Air Lines, 2025’in ikinci yarısında uçuş kapasitesini artırmama kararı aldı. Şirketin CEO’su Ed Bastian, bu kararı, Başkan Donald Trump’ın ticaret politikalarındaki değişikliklerin yol açtığı hayal kırıklığı ve düşük rezervasyon taleplerine bağladı. Bastian, Trump yönetiminin uyguladığı ticaret politikalarını “yanlış bir yaklaşım” olarak tanımladı ve bu politikaların tüketici davranışları üzerindeki olumsuz etkilerine dikkat çekti.
Delta, geçtiğimiz ay yatırımcılar için 2025 yılı tahminlerini güncellemeyeceğini belirtmişti, ancak şirket yine de bu yıl karlı olmayı beklediğini ifade etti. Geçtiğimiz ay Delta, ilk çeyrek için daha zayıf bir talep beklediğinden dolayı kar tahminlerini düşürmüştü. Şirket, kurumsal ve turistik seyahat taleplerinin beklenenden daha düşük olduğunu duyurmuştu.
Delta için bu gelişme, şirketin normalde oldukça olumlu bir bakış açısına sahip olduğu 2025 yılına dair stratejisinin değiştiğini gösteriyor. Bastian, yılın başında yaptığı açıklamada, 2025’in “tarihimizdeki en iyi mali yıl” olacağını öngörmüştü. Ancak, şirketin ikinci yarı için uçuş kapasitesini artırma planlarını iptal etmesi, Trump’ın ticaret politikalarının ve gümrük tarifelerinin etkilerini açıkça ortaya koyuyor.
Delta CEO’sunun Endişeleri ve Tüketici Davranışları
Bastian, CNBC’ye verdiği röportajda, son altı hafta içinde tüketici ve kurumsal güvenin önemli ölçüde azaldığını belirtti. “Ocak ayında talep oldukça iyiydi, ancak Şubat ortasında işler gerçekten yavaşlamaya başladı” dedi. Bastian, özellikle ana kabin rezervasyonlarının beklenenin altında olduğunu ve şirketlerin iş seyahatlerini gözden geçirdiğini ifade etti. Ayrıca, Trump yönetiminin hükümet çalışanı sayısını azalttığını ve piyasaların sarsıldığını belirtti.
Bastian, uluslararası ve premium seyahatlerin ise daha dirençli olduğunu ve bu kategorilerdeki talebin hala güçlü olduğunu söyledi. Bu durum, özellikle iş seyahatlerinin azalması ve düşük gelirli turistik taleplerin etkisiyle daha belirgin hale geldi. Delta, 2025 yılı için uçuş kapasitesini %3-4 oranında artırmayı planlıyordu, ancak bu hedefin şimdilik iptal edildiği açıklandı.
90 Günlük Gümrük Vergisi İndirimlerinin Etkisi
Trump’ın 90 günlük gümrük vergisi indirimi açıklaması, Delta ve diğer havayolu şirketlerinin hisse senetlerinde önemli bir artışa yol açtı. Delta’nın hisse senetleri %23 oranında arttı, ancak yıl başından itibaren hala %27 oranında bir düşüş yaşanmış durumda. Delta CEO’su Bastian, Airbus uçakları için gümrük tarifelerinin etkisiyle ilgili olarak, bu uçakların üretimini erteleme kararı aldıklarını açıkladı. Airbus, Avrupa’da uçak üretirken, Mobile, Alabama’daki fabrikasında da ithal bileşenler kullanıyor ve bu durum tarifelerin etkisi altına girebiliyor.
Bastian, Delta’nın 2025 yılı için kapasite artışı hedeflerini gözden geçirdiğini ve şirketin kapasitesinin yıl bazında sabit kalacağını belirtti. TD Cowen havayolu analistleri Tom Fitzgerald ve Helane Becker, Delta’nın açıklamasının ardından, diğer havayolu şirketlerinin de ikinci yarı için kapasite azaltma kararları alabileceklerini öngördüler.
Delta’nın 2025 Birinci Çeyrek Performansı
Delta, 2025’in ilk çeyreği itibariyle kar rakamlarını açıkladı ve Wall Street’in tahminleriyle karşılaştırıldığında beklentilerin üzerinde bir performans sergiledi. Delta’nın net geliri, geçtiğimiz yılın aynı dönemine göre önemli bir artış göstererek 240 milyon dolara çıktı. Birinci çeyrekteki gelir ise %2 oranında artarak 14.04 milyar dolara ulaştı.
Delta, rafineriden elde ettiği satışları hariç tuttuğunda, düzeltilmiş hisse başı karının 46 cent olduğunu ve bu rakamın geçen yılın aynı dönemine göre %2 oranında arttığını bildirdi. Ayrıca, düzeltilmiş gelir 12.98 milyar dolar olarak açıklandı ve bu da analistlerin beklentilerine paralel bir sonuç gösterdi. Bastian, bu sonuçların, şirketin finansal stratejilerinin doğru bir yönde olduğunu ancak ticaret politikalarındaki belirsizliklerin etkilerinin de görülebileceğini belirtti.
Havayolu Endüstrisinin Karşılaştığı Zorluklar
Havayolu endüstrisi, Trump’ın gümrük vergisi politikalarının etkisiyle zorluklar yaşamaya devam ediyor. Gümrük tarifelerinin artması, özellikle uçak parçalarının ithalatını etkileyebilir ve bu durum havayolu şirketlerinin maliyetlerini artırabilir. Delta, Airbus uçakları için tarifelerin etkisini geçici olarak erteleme kararı aldı. Ancak, havayolu endüstrisinin genel olarak bu tarifelere nasıl uyum sağlayacağı, ilerleyen dönemdeki ticaret müzakereleri ve politikaların şekillenmesiyle belirlenecek.
Delta’nın yaşadığı ekonomik belirsizlikler, sadece havayolu şirketlerini değil, tüm küresel ticareti ve uluslararası seyahat talebini de etkiliyor. Ticaret savaşları ve tarifeler, dünya çapında ticaretin yavaşlamasına yol açarken, havayolu şirketleri de bu yeni ekonomik ortamda iş yapabilmek için stratejilerini yeniden şekillendiriyor.
Havayolu Sektöründe Gelecek
Bastian, küresel ticaretteki belirsizliklerin büyümeyi durma noktasına getirdiğini belirtti. Bu ortamda, Delta ve diğer havayolu şirketleri, büyümeyi sürdürmek için marjları ve nakit akışlarını korumaya odaklanacaklarını ifade etti. Ancak, şirketlerin uçuş kapasitelerini azaltma kararları ve seyahat talebindeki düşüş, havayolu endüstrisinin geleceği hakkında önemli soru işaretleri oluşturuyor.
Delta’nın önümüzdeki dönemde nasıl bir strateji izleyeceği ve diğer büyük havayolu şirketlerinin de benzer kararlar alıp almayacağı, havayolu endüstrisinin toparlanma sürecinde önemli bir belirleyici faktör olacak. Uçak biletleri talebindeki düşüş, havayolu şirketlerinin gelirlerini doğrudan etkileyebilirken, aynı zamanda küresel ticaretin etkisiyle dünya genelindeki seyahat alışkanlıkları da değişebilir.
Delta Air Lines, Trump yönetiminin uyguladığı ticaret politikalarının etkisiyle önemli ekonomik zorluklarla karşı karşıya. Gümrük vergilerinin artırılması ve tarifelerin etkisi, havayolu şirketlerinin maliyetlerini artırırken, seyahat talebindeki azalma da şirketlerin büyüme hedeflerini zorlaştırıyor. Ancak, Delta ve diğer havayolu şirketlerinin alacağı stratejik kararlar, sektörün geleceğini şekillendirecek. Önümüzdeki dönemde, ticaret politikaları ve ekonomik belirsizlikler havayolu endüstrisi üzerinde önemli bir etki yaratmaya devam edecektir.
